Sự ra đời của Nghị định 205/2025/NĐ-CP được xem là “bản nâng cấp” toàn diện, khắc phục bất cập cũ, mở rộng hỗ trợ thiết thực, tiệm cận hơn nhu cầu thực tế doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ.

Sau sáp nhập, Ninh Bình đặt mục tiêu vươn lên khẳng định vị thế công nghiệp, lấy công nghiệp hỗ trợ (CNHT) làm trụ cột để dẫn dắt chuyển dịch cơ cấu và gia tăng giá trị ngành”.

Hai mạng lưới trung tâm đào tạo xuất sắc và tài năng về công nghệ 4.0, lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ bán dẫn đã được hình thành, thu hút 62 trường đại học và doanh nghiệp trong lĩnh vực công nghệ cao tham gia. Đây là sự kiện đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong việc hình thành hệ sinh thái hợp tác về đào tạo, nghiên cứu và đổi mới sáng tạo giữa các trường đại học, viện nghiên cứu và doanh nghiệp công nghệ khu vực phía Nam, đồng thời cũng mở ra động lực phát triển mới cho lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ Việt Nam trong thời gian tới.

Những số liệu tăng trưởng ấn tượng về công nghiệp hỗ trợ điện tử trong thời gian qua cho thấy Thái Nguyên đã hình thành rõ nét chuỗi giá trị điện tử hoàn chỉnh, từ lắp ráp – gia công đến cung cấp linh kiện, bao bì, phụ kiện. Đây là nền tảng quan trọng để tỉnh hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm công nghiệp điện tử hàng đầu khu vực trung du miền núi phía Bắc.

Nghiên cứu và Phát triển (R&D) là nền tảng quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững của mỗi quốc gia. Trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, các quốc gia đều có chiến lược đầu tư ở mức cao cho R&D. Tại Việt Nam, các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ đang trong giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ, dần chuyển từ mô hình sản xuất, gia công đơn giản sang phát triển chuyên sâu, chú trọng đổi mới công nghệ sáng tạo. Trong tiến trình đó, đầu tư cho R&D trở thành động lực then chốt giúp các doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Với Nghị định 205/2025/NĐ-CP, Chính phủ đã mở rộng các ưu đãi về vốn, công nghệ, nhân lực và thị trường tạo cú huých chiến lược để công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Việt Nam bứt tốc thời gian tới.

Theo Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI) Gần 90% doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đã đầu tư sản xuất hiện đại, không chỉ dừng ở linh kiện rời mà đang vươn lên chế tạo cụm chi tiết và sản phẩm hoàn chỉnh, hướng tới làm chủ chuỗi giá trị.

Ngành ô tô Việt bước vào giai đoạn mới, mở dư địa lớn cho công nghiệp hỗ trợ khẳng định vị thế; hoàn thiện chính sách, hạ tầng, tín dụng sẽ quyết định đà bứt phá.